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简单介绍关于基坑马道施工管理措施

时间:2021-07-29 作者:弘旭建筑 文章来源:本站 点击:60次

基坑马道搭设施工前,应编制施工组织规划或作业指导书,拟定相应的稳定技术措施,搭设施工时严厉遵照执行。基坑马道施工人员(架子工等)应严厉依照本工种稳定技术规程进行施工,凡不适合高处作业的人员不可以组织从事脚手架的搭设。关于门槽孔口宽度小的,左、右侧脚手架应构成全体,以增强其稳定性。孔口中心应留有适宜的通道,通道上方间隔地上不低于4m处满铺竹跳板或木板,并固定。当孔L1宽度过大的,左、右侧脚手架可自成体系,但脚手架有需要与闸墙之间衔接。一般每隔3m,选用圆钢与墙上拉条或铁板凳相连,避免脚手架歪斜。脚手架外侧按规则架设稳定网,维护孔口中心通道的稳定。门槽装置用桥梁爬梯高度小于25m的,一般应选用扣件式钢管脚手架,其规划施工应契合《修建施工扣件式钢管脚手架稳定技术规范》的规则。

基坑马道应符合的各项使用要求:

一、基坑马道在开脚状态下的垂直高度应在2m以下;

二、顶板的大小,长度应在30em以上,宽度12cm以上;

三、踏步板的长度应在30cm以上。踏步板的间隔(在开脚状态下)垂直距离应在40em(±1.Ocm)以下,且为等距离设置。但是,梯腿下端到较下段的踏步板的尺寸长度,在张开状态下,垂直距离应为40cm(±1.Ocm)。

四、踏步板的宽度应在5cm以上

五、顶板及踏步板脚踏面,应具有不滑机能

六、基坑马道在顶板长度方向的两端,为防止脚手板等的滑落,应设有高度80m以上的挡条。

基坑马道施工管理措施如下:

一、基坑马道搭设前,组织相关作业班组人员进行交底,让每个人心中都了解施工中的注意事项,确定施工人员的稳定。脚手架搭设要按照预先了解的施工方案搭设,不可以改变支架结构。支架的水平连接杆、斜杆等要按照要求进行设置,要求未明确时应参照相关规范进行搭设。支架搭设完毕或分段搭设完毕,应对脚手架工程的质量进行检查,经检查合格后方可交付使用。

二、基坑马道搭设人员要是经过按现行标准《特种作业人员技术考核管理规则》考核合格的技术架子工。上岗人员要定期体检,合格者方可持证上岗。

三、基坑马道搭设时,所有操作人员要带防护帽、系稳定带、穿不滑鞋,高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。稳定带应挂在稳定的物体上,严禁在一个物体上栓多跟稳定带,同时稳定带要合格产品并定期检查,临边作业要设置好防护围栏和稳定网;悬空作业应有稳定的防护措施。

基坑马道是为路桥桥墩或高空施工而打造的一种垂直人行通道,是指采用系统脚手架组合而成的用于桥梁墩柱施工的垂直通行系统人行通道。基坑马道用于安装于桥梁墩柱旁做为施工通道,基坑马道可供施工人员及监理检查工作人员到桥梁面施工作业检查。基坑马道安装简单、使用方便。

箱式梯笼结构强度不错,整体稳定性不错,人行梯宽度适当,上下行人可自由错开上下,携带工具等也方便。箱式梯笼能达到各种施工需要。其特征在于:现场安装拆卸方便,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成;每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,达到行人自由上下通行,行走踏板,入口节配有方便进出的门,四周有护网防护。

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